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成都地铁9号线采购我公司电缆故障测试仪一批
发布日期:2020-10-23   阅读:
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  成都地铁9号线(Chengdu Metro Line 9)为中国四川省成都市正在建设的第十条地铁线路,于2016年12月31日开工建设一期工程, 预计一期工程将于2020年十一月底底建成通车,标志色为土黄色。
  成都地铁9号线一期工程全长22.7千米,南起于金融中心东站,西北至黄田坝站,线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、 武青北路、成飞路顺时针敷设,途经锦江区、成都高新区、武侯区、青羊区、双流区。
  得亚电力作为轨道交通检测设备的生产商,已有多年的轨道交通检测设备经验。成都地铁9号线一期工程项目部经过层层比选,最终选用得亚电力DYDL-608电缆故障测试仪一批,此次能为成都地铁轨道交通建设项目添砖加瓦,得亚电力深表荣幸。自签订订货合同后,得亚电力生产部开始严密的生产与调试工作,顺利在约定时间内将这批货物交付给工程项目部。
   DYDL-608电缆故障探测仪特点
  (一)功能多 
   1、 发射机功能: 具有感应法、直接法和夹钳法三种信号施加模式,适合不同场合需要。
   2、 接收机功能: 用于对地下电缆的位置、走向、埋深及电流测量。
   3、左右定位箭头指示目标管线位置,定位快速、精确;前后箭头和dB值指示防腐层破损点的位置及大小。
   4、具有背光功能,适合夜间抢险使用。
   5、GPS地理定位功能,管道走向自动成图。
   6、专业数据分析软件,检测报告自动生成。
   7、用于埋地电缆故障点精确定位。
   8、电流测量:测量发射机施加到被测管线上的电流。
   9、万用表功能:可测量输出电压、线路电压、线路电流、阻抗和功率。在电缆故障查找前后测试电缆的通断性和绝缘质量。
   10、外置感应式夹钳:适合检测电缆时无法直连施加信号的场所。
  (二)定位精度高 : 
   多种测量模式进行管线定位(谷值模式、峰值模式、宽峰模式、峰值箭头模式),可相互验证,确保管线定位的精确度。
   1、极大值法: 可用峰值模式、宽峰模式、峰值箭头模式测定水平分量()或水平梯度()的变化, 据其最大值的位置来定位;
   2、极小值法: 用谷值模式, 通过测定垂直分量()的变化, 据其最小值的位置来定位。
  (三)测深方法多:
   具有多种测深方法可任意可选,并可相互验证。
   1、双水平线圈直读法;
   2、单水平线圈80%法、50%法;
   3、45度法。
   (四)抗干扰性强
   1、观测参数多: 既可测水平分量()、垂直分量()又可测水平梯度()。
   2、发射功率大: 发射机输出功率达10W且连续可调,根据需要任意选择。
工作频率多: 
  发射机频率:128Hz、512Hz、1KHz、2KHz、8KHz、33KHz、65KHz、83KHz。
接收机频率:无线电、50Hz、100Hz、512Hz、1KHz、2KHz、8KHz、33KHz、65KHz、83KHz。
   根据目标管线特征(材质、结构、埋深、长度等)、环境选择合适的工作频率。
   (五)操作简便
   1、直观: 采用图形显示器,能够持续、实时显示检测过程中各种参数及信号强弱情况。
   2、自动: 测量深度时自动转换到双水平天线模式并自动调节接收机灵敏度,使测量信号达到最佳,测深完毕自动恢复到测深前的工作模式。
   (六)连续工作时间长, 使用成本低 
   发射机配备了大容量锂电池组, 一次充电, 可满足外业探测一个工作日供电需要, 并可循环使用,大大降低了检测成本。
   (七)发射机交直流两用
   正常情况下,如果发射机电池电量充足,就使用仪器内置的电池组供电。如果在使用过程中,发射机电池电量不足了,但检测任务又没有完成,则可以直接外接专用的电源适配器,仪器即可正常使用,而不必等仪器充足电再使用。